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等截面薄壁轴承(薄壁轴承)四点接触球系列结构特点

更新时间:2015-10-10 14:51:48点击次数:2492次字号:T|T

薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型一四点接触球轴承

    薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型四点接触球轴承与A、C型轴承的区别在于其沟道的形状。C型轴承滚道半径的圆心都在球的中心线上。A型轴 承,滚道与球是呈角接触的,滚道半径的圆心偏离钢球的中心线,并且以中线为基准对称分布。薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承每侧的滚道有 2个半径阏心,均偏离钢球的中心线。这种结构使薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承在钢球与滚道间形成四点接触薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承与C型轴承一样,带有装球孔时,由于球与滚道接触轨迹不连续,轴向和径向载荷均有所削弱,转速也受 到一定的限制。

    薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承的沟底深度与A型和C型轴承一样(钢球直径的25%)。深沟球结构与四点接触结构均能使轴承承受径向、 轴A载荷以及力矩载荷。类似于一对A型轴承的背对背组合。

    作用在轴承内圈上的从右向左的轴向力通过滚道与球接触的B点,通过钢球传递到D点,继而传递到外圈和支承部件。作用线BD与轴承径向中心线,形成大约30°的接触角。由于 钢球与滚道在载荷传递线上的弹性变形,A点、C点不承受载荷,钢球得以自如地平滑滚 动,滚动的轴线垂直于线B1)。当内圈承受到从左到右的轴向力时,A点、C点有类似的力的 传递过程。

    力矩或倾覆力矩载荷

    力矩或倾覆力矩载荷作用时,类似于两侧相向的轴向载荷作用的效果。受到力矩载荷 时,轴承的一侧B、D点承受载荷,A、C点不承载,另一侧A、C点承受载荷时,B、D点不 承载。
    径句载荷沿CA和BD线等值分布。在受到联合载荷时,轴承的反作用力按照单个载荷 的大小和作用线产生。
由于具有承受联合载荷的径向、轴甸、以及力矩的能力,薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承常常用于替代成对角 接触球轴承、成对圆锥滚子轴承,或者球或滚子推力轴承和深沟球轴承的组合。
    如NC型轴承,薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承通常具有一定的径向游隙。薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承的接触角与轴向载荷能力与该游隙无关。相反,在承 受很大轴向载荷或者弯矩时,需要减小游隙,以免接触角过大。很多应用场合中需要更高的刚度,薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承可以施加载 荷。使用超过滚道空间的大尺寸球可以获得预载荷。此时,即使没有外部载荷,球和滚道也会存在弹性变形。
    注意:薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承在通常设计中为单独使用,在_根轴上使用2套薄壁轴承(等截面薄壁轴承)X型轴承有可能产生附加的摩擦力矩。

(编辑:http://www.chgbearing.com)
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