薄壁等截面四点接触球轴承的独特之处在于，其极薄的横截面使其能够为具有缓慢或间歇旋转的轻中型应用提供极大的尺寸和重量减轻。四点轴承可以双向承受径向载荷和轴向载荷。一个四点轴承可以代替两个角接触球轴承。 　　
薄截面角接触球轴承的孔径范围为1英寸至40英寸，截面范围为0.1875×0.1875英寸至1.000×1.000英寸。 　　
薄截面轴承 旨在节省空间，减轻整体重量，显着减少摩擦并提供出色的运行精度。薄截面轴承的特殊功能够在不牺牲轴承性能或使用寿命的情况下缩小设计尺寸并削减制造成本。

CRBH系列交叉圆柱滚子轴承（内外圈整体型、超薄） CRBH系列交叉圆柱滚子轴承，此型号是超薄型的RU系列轴承，由于采用了超薄设计而且外圈和内圈没有安装孔，安装时需要法兰和支撑座固定。另外，由于外圈和内圈均为整体结构，安装对性能没有影响，因此能够获得稳定的旋转精度和扭矩，适用于外圈和内圈旋转但有尺寸小型化要求的场合。

薄截面径向接触球轴承旨在节省空间，降低设计的整体重量，显着减少摩擦并提供出色的运行精度。使用薄截面轴承，您可以在不牺牲轴承性能或寿命的情况下缩小设计尺寸并降低制造成本。 　　
薄截面角接触球轴承的孔径范围为1英寸至40英寸，截面范围为0.1875×0.1875英寸至1.000×1.000英寸。 　　
薄截面轴承 旨在节省空间，减轻整体重量，显着减少摩擦并提供出色的运行精度。薄截面轴承的特殊功能够在不牺牲轴承性能或使用寿命的情况下缩小设计尺寸并降低制造成本。 　　
C型轴承主要用来承受径向载荷，它也可以承受有限的来自某一方向的轴向(推力)载荷。但是，如果轴向载荷是重要因素的话，用角接触球轴承会更合适。

薄截面深沟球轴承具有大量的小直径滚珠，与标准截面轴承相比，具有更大的刚度和更低的扭矩，同时可显着减少重量和空间。这些优势已在包括军械在内的许多关键应用中得到了广泛认可，并且是步速引导系统，大直径编码器和雷达支持系统。 　　
在某些区域，需要对轴承进行抗磨，清洁和良好的润滑，可用密封深沟轴承

双列圆柱滚子轴承有圆柱和圆锥孔(后置代号K)两种结构。主要有2种类型：NNU设计和NN设计。NN型设计内圈双挡边而外圈无挡边。NNU型设计内圈无挡边而外圈有双挡边。圆锥孔结构可以在安装时，起到调整径向游隙的作用。双列圆柱滚子轴承允许轴与轴承座之间存在一定的的轴向位移，可以被用作非定位轴承。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受载后变形小等优点，适用于机床主轴支承。

RA系列交叉圆柱滚子轴承是将HGRB型内外圈厚度减小到极限的紧凑型，结构和RB系列一样外圈分体结构，适合于需要重量轻、紧凑设计、要求内环旋转精度高的部位，例如机械手旋转部位。

双列圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径、轴向联合载荷的作用。可限制轴(或外壳)两个方向的轴向位移，因此可用作双向轴向定位轴承。 　　
外向型双列圆锥滚子轴承(TDO型)的性能与两个单列圆锥滚子轴承背靠背安装的性能相似，但双列圆锥滚子轴承的零件数量少，安装和拆卸也较容易，且其刚性很好，故多用于承受交变载荷的场合，如减速机、卷取机等。 　　
内向型双列圆锥滚子轴承(TDI型)的性能与两个单列圆锥滚子轴承面对面安装的性能相似，与外向型双列圆锥滚子轴承(TDO型)相比，具有更小的安装空间，但刚性稍差，多用作承受中等载荷的定位端轴承，如轧辊轴承定位端、减速机等。 　　
外向型双列圆锥滚子轴承(TDO型)的两内圈之间有隔圈，内向型双列圆锥滚子轴承(TDI型)的两外圈之间有隔圈，可通过改变隔圈厚度调整轴承的径向、轴向游隙。

薄壁等截面角接触球轴承与标准角接触球轴承的区别在于，其截面尺寸被设计为单一的，其截面尺寸和标准尺寸在一系列中是不变的。它不会随着孔径的增大而增大。因此，这种薄型轴承被称为等截面薄型轴承。通过在整个产品系列中使用相同系列的薄型轴承，设计者可以标准化通用部件。 　　
薄截面角接触球轴承的孔径范围为1英寸至40英寸，截面范围为0.1875×0.1875英寸至1.000×1.000英寸。 　　
薄截面轴承 旨在节省空间，减轻整体重量，显着减少摩擦并提供出色的运行精度。薄截面轴承的特殊功能够在不牺牲轴承性能或使用寿命的情况下缩小设计尺寸并削减制造成本。

四点接触球轴承为可分离型轴承，一般有两种结构。即：QJ0000型——双半内圈，一个整体外圈;QJF0000型——双半外圈，一个整体内圈。接触角多采用35°。在纯径向载荷作用下，钢球与滚道呈四点接触。在单向轴向载荷作用下，钢球与滚道呈两点接触。可以承受两个方向的轴向载荷，还可以承受一定的偏心载荷，即力矩载荷。此类轴承同时具备了单列和双列角接触球轴承的特点及性能。